500 KVA Héjo Electric trafo Box-23,9 / 0,22 KV|Jamaika 2025
Kamampuh: 500 kVA
Tegangan: 23.9GrdY/13.8-0.22/0.11d kV
Fitur: kalawan inserts putus beban

Atur eta jeung Poho. Kakuatan anu teu kaampeuh tina Trafo Dipasang Pad Tilu Fase Kami.
01 Umum
1.1 Pedaran Proyék
500 kVA tilu fase Pad dipasang trafo ieu dikirimkeun ka Jamaika dina 2024. kakuatan dipeunteun tina trafo nyaeta 500 kVA kalawan cooling ONAN. Tegangan tinggi nyaeta 23.9GrdY / 13.8 kV kalawan ± 2 * 2.5% rentang ngetok (NLTC), tegangan low nyaeta 0.22/0.11d kV, aranjeunna ngawangun grup vektor YNd11.
Trafo anu dipasang -pad nyaéta pondasi distribusi listrik bawah tanah modéren, sacara mulus ngajalin jurang antara -jalur utilitas tegangan luhur sareng kabutuhan daya -rendah imah, usaha, sareng komunitas. Direkayasa pikeun reliabilitas, kaamanan, sareng integrasi éstétika, unit baja -awét ieu mangrupikeun tetempoan dimana-mana sareng kritis dina subdivisi, plaza komérsial, sareng taman industri.
Beda jeung tihang tradisional-unit dipasang, pad-trafo dipasang aman tur dipasang dina slab beton di tingkat taneuh. Desain ieu ngutamakeun kasalametan umum kalawan -tahan tamper, dipager dikonci nu ngajaga komponén hirup tina aksés nu teu sah jeung elemen. Desain profilna anu rendah -ngaminimalkeun dampak visual sareng spasial, ngamungkinkeun aranjeunna pikeun nyampur sacara wijaksana kana bentang bari nganteurkeun kakuatan tilu-fase atanapi tunggal-penting.
Diwangun pikeun tahan kaayaan lingkungan anu parah, pad kami -trafo anu dipasang sinonim sareng daya tahan sareng operasi pangropéa-rendah. Aranjeunna ngagambarkeun investasi konci dina infrastruktur kakuatan tahan banting sarta efisien, mastikeun pangiriman aman, stabil, sarta diandelkeun listrik katuhu dimana eta paling diperlukeun.
1.2 Spésifikasi Téknis
500 kVA pad dipasang tipe spésifikasi trafo jeung lambar data
|
Dihaturkeun ka
AS
|
|
Taun
2024
|
|
Tipe
Pad dipasang trafo
|
|
Standar
IEEE Std C57.12.34-2022
|
|
Dipeunteun Power
500 kVA
|
|
Frékuénsi
60HZ
|
|
Fase
3
|
|
Eupan
Gelung
|
|
Hareupeun
Paeh
|
|
Tipe Cooling
ONAN
|
|
Tegangan primér
23.9GrdY / 13.8 kV
|
|
Tegangan sekundér
0,22 / 0,11d kV
|
|
Bahan gulung
Tambaga
|
|
Grup Véktor
YNd11
|
|
Impedansi
5%
|
|
Efisiensi
99.26%
|
|
Ketok Changer
NLTC
|
|
Ngetok Rentang
±2*2.5%
|
|
Taya Beban Loss
0,725 kW
|
|
Dina Beban Loss
7,4 kW
|
1.3 Gambar
500 kVA Pad dipasang trafo diagram gambar jeung ukuran.
![]() |
![]() |
02 Pabrikan
2.1 Inti

Trafo ngagunakeun tilu -fase lima{1}}inti anggota awak. Desain canggih ieu ngurangan karugian magnét jeung noise bari ngaronjatkeun stabilitas operasional, delivering kinerja unggulan pikeun kaperluan distribusi kakuatan modern.
2.2 Ngagulung
Trafo -dipasang nganggo gulungan komposit canggih sareng -tegangan foil sareng konstruksi kawat tegangan tinggi-na luhur, duanana didamel tina -konduktivitas tambaga anu luhur. Desain ieu mastikeun dissipation panas alus teuing, résistansi sirkuit pondok -punjul, jeung pamakéan spasi optimal. Sadayana-sistem pungkal tambaga nyadiakeun efisiensi ditingkatkeun, ngurangan karugian, jeung kinerja dipercaya sapanjang siklus hirup operasional trafo.

2.3 Tangki

Tangki trafo diwangun tina baja hampang anu awét, nyayogikeun panyalindungan mékanis anu kuat sareng dissipation panas anu épéktip pikeun komponén internal. Struktur dilasna mastikeun integritas-minyak lengkep bari nahan tekanan lingkungan. Desain tank incorporates fin cooling strategis pikeun ngaoptimalkeun aréa permukaan pikeun manajemén termal, ngajaga suhu operasi stabil sapanjang hirup layanan.
2.4 Majelis ahir
Rakitan ahir tina pad -trafo dipasang ngahijikeun inti, gulungan, sareng komponén kana tanki baja hampang anu disegel, anu teras dieusian ku cairan diéléktrik. Majelis réngsé ku masang bushings, alat pelindung, sareng asesoris kontrol kana tank anu disegel.

03 Nguji
Uji ieu nuturkeun standar IEEE sapertos IEEE C57.12.00-2021, IEEE Std C57.12.34-2022, sareng IEEE C57.12.90-2021. Tés rutin kalebet pangukuran résistansi pungkal, uji rasio tegangan, uji hubungan fase -, karugian teu aya beban sareng pangukuran arus tanpa beban, uji karugian beban/tegangan impedansi/efisiensi, uji tegangan anu diterapkeun, uji tahan tegangan induksi, uji bocor (pikeun jinis immersed cair), ukuran résistansi insulasi, sareng uji diéléktrik minyak.
|
No. |
Item tés |
Unit |
Katampi Nilai-nilai |
Nilai diukur |
kacindekan |
|
1 |
Résistansi Ukuran |
% |
Laju unbalance lalawanan maksimum |
0.44 |
Lulus |
|
2 |
Uji rasio |
% |
Panyimpangan rasio tegangan dina ngetok poko: Kurang atanapi sami sareng 0,5% Simbol sambungan: YNd11 |
-0.04% ~ 0.03% |
Lulus |
|
3 |
fase -uji hubungan |
/ |
YNd11 |
YNd11 |
Lulus |
|
4 |
Henteu aya-beban karugian sareng arus éksitasi |
/ |
I0 :: nyadiakeun nilai diukur |
0.38% |
Lulus |
|
P0: nyadiakeun nilai diukur (t: 20 derajat) |
0,6546kW |
||||
|
kasabaran pikeun henteu kaleungitan beban nyaéta +10% |
/ |
||||
|
5 |
Beban leungitna impedansi tegangan jeung efisiensi |
/ |
t:85 darajat kasabaran pikeun impedansi nyaéta ± 7,5% kasabaran pikeun total leungitna beban nyaéta +6% |
/ |
Lulus |
|
Z%: nilai diukur |
5.29% |
||||
|
Pk: nilai diukur |
7,089 kW |
||||
|
Pt: nilai diukur |
7,744 kW |
||||
|
Efisiensi teu kurang ti 99,05% |
99.10% |
||||
|
6 |
Tes Tegangan Terapan |
kV |
HV: 40kV 60s LV: 10kV 60s |
Taya runtuhna tegangan test lumangsung |
Lulus |
|
7 |
Ngainduksi tegangan tahan Test |
kV |
tegangan dilarapkeun (KV):2Ur |
Taya runtuhna tegangan test lumangsung |
Lulus |
|
tegangan ngainduksi (KV): 0,44 |
|||||
|
Lilana (s):40 |
|||||
|
Frékuénsi (HZ): 150 |
|||||
|
8 |
Uji Leakage |
kPa |
tekanan dilarapkeun: 20kPA |
Taya leakage jeung euweuh Ruksakna |
Lulus |
|
Lilana: 12h |
|||||
|
9 |
Insulasi Résistansi Ukur |
GΩ |
HV-LV ka Ground : |
OL |
/ |
|
LV-HV ka Ground: |
OL |
||||
|
HV&LV ka Ground: |
OL |
||||
|
10 |
Uji diéléktrik minyak |
kV |
Langkung ageung atanapi sami sareng 45 |
58.3 |
Lulus |


04 Bungkusan sareng Pangiriman
4.1 Bungkusan

Trafo anu dipasang dina pad dibungkus dina peti kayu anu kuat anu didamel tina lapis, dilengkepan ku palet kai pikeun gampang diurus. Peti nampilkeun labél pengiriman sareng petunjuk penanganan (contona, tetep nangtung, ngajaga tina tabrakan sareng hujan, ulah tumpukan) sareng tag spésifikasi, nyayogikeun panyalindungan anu kuat pikeun -transportasi jarak jauh.
4.2 Pangiriman
Trafo dipak dina crates lapis awét jeung pallets kai pikeun stabilitas, diangkut ku laut dina watesan CIF ka Kingston Port. Éta katutupan ku asuransi laut ngalawan résiko transit, sareng kirimanna nuturkeun protokol pengiriman internasional, sareng sadaya dokumén anu dipikabutuh pikeun bea cukai, mastikeun dugi ka palabuhan tujuan kalayan aman sareng dina kaayaan anu saé.

05 Loka jeung Ringkesan
Ringkesna, pad -trafo dipasang ieu ngagabungkeun rékayasa anu kuat, kinerja anu bisa diandelkeun, sareng konstruksi anu awét pikeun nyumponan tungtutan distribusi listrik modern. Dirancang pikeun kaamanan, efisiensi, sareng operasi jangka panjang-, éta nyayogikeun solusi anu dipercaya pikeun aplikasi utilitas sareng industri. Mitra sareng kami kanggo alat-alat listrik anu masihan kaunggulan-ayeuna sareng taun-taun ka hareup.

panas Tags: kotak trafo listrik héjo, pabrik, supplier, harga, ongkos
You Might Also Like
2250 kVA Pad dipasang trafo-12,47 / 0,6 kV|AS 2025
1000 kVA Pad dipasang trafo-13.2 / 0.48 kV|AS 2025
2000 kVA Pad Gunung trafo-25 / 0,6 kV|Kanada 2025
500 KVA Radial Feed Transformer-12,47 * 4,16 / 0,6 K...
500 KVA Naon Pad dipasang Transformer-12,47 / 0,6 KV...
250 KVA Pad Leutik dipasang Transformer-13,8 / 0,22 ...
Kirim surélék Panalungtikan








