JianGshan Scotectrice Co Chrotectrice, LTD
75 kVA trafo Dina Power Lines-12,4 * 24,94 / 0,12 * 0,24 kV|Arab Saudi 2023
Kamampuh: 75kVA
tegangan: 12,4 / 24,94-0,24kV
Fitur: kalawan circuit breaker
Nyederhanakeun Pangiriman Daya: Kutub Fase Tunggal-Transformers Dipasang pikeun Solusi Énergi Anu Dipercanten!
01 Umum
1.1 Latar Proyék
75kVA fase tunggal kutub dipasang trafo ieu dikirimkeun ka Saudi Arabia di 2024. The dipeunteun kakuatan trafo nyaeta 75kVA., Tegangan primér sarta tegangan sekundér trafo nyaeta 12.4GRDY / 7.2 * 24.94GRDY / 14.4 -0.24 / 0.12kV; tegangan tinggi nyaeta dual tegangan tinggi. Saklar tegangan ganda tambahan ti trafo fase tunggal umum.
Trafo-dipasang kutub penting pisan pikeun distribusi listrik anu éfisién, dirarancang pikeun ngaleutikan jarak -garis tegangan handap sareng sacara signifikan ngirangan karugian énergi. Desainna anu kompak sareng hampang ngamungkinkeun pamasangan gancang dina kutub utiliti, nurunkeun biaya infrastruktur-utamana mangpaat di padésan sareng daérah anu teu dilayanan.
Kalawan téhnologi core coil canggih, trafo ieu ngahontal leuwih 60% réduksi dina karugian garis, ngaronjatkeun reliabiliti catu daya. Konstruksi anu disegel pinuh ngajagaan tina faktor lingkungan, mastikeun daya tahan sareng operasi anu aman salami kaleuleuwihan.
Serbaguna dina aplikasi, kutub-trafo dipasang pikeun fasilitas tatanén, désa terpencil, jeung perbaikan infrastruktur kota. Syarat pangropéa anu rendah sareng réliabilitas anu luhur ngajantenkeun aranjeunna janten pilihan anu pinter pikeun ningkatkeun sistem distribusi listrik, nyayogikeun kakuatan anu tiasa diaksés ka komunitas anu béda.
1.2 Spésifikasi Téknis
75kVA spésifikasi trafo fase tunggal sareng lambar data
|
Dihaturkeun ka
Arab Saudi
|
|
Taun
2024
|
|
Modél
12.4GRDY/7.2*24.94GRDY/14.4-0.24/0.12kV
|
|
Tipe
Fase tunggal kutub dipasang trafo
|
|
Standar
IEEE C57.12.00
|
|
Dipeunteun Power
75kVA
|
|
Frékuénsi
60 HZ
|
|
Fase
Bujang
|
|
Tipe Cooling
ONAN
|
|
Tegangan primér
12.4GRDY / 7.2 * 24.94GRDY / 14.4kV
|
|
Tegangan sekundér
0,24 / 0,12 kV
|
|
Bahan gulung
alumunium
|
|
Polaritasna
Subtractive
|
|
Impedansi
2%
|
|
Ketok Changer
NLTC
|
|
Ngetok Rentang
±2*2.5%
|
|
Taya Beban Loss
0,155KW
|
|
Dina Beban Loss
0,67KW
|
|
Asesoris
Konfigurasi baku
|
|
Ucapan
N/A
|
1.3 Gambar
75kVA fase tunggal kutub dipasang trafo dimensi na rinci beurat
 |
 |
02 Pabrikan
2.1 Inti
Inti beusi mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling dasar tina trafo, nyaéta bagian sirkuit magnét tina trafo. The windings primér sarta sekundér trafo aya dina inti beusi. Dina raraga ngaronjatkeun perméabilitas magnét tina sirkuit magnét sarta ngurangan leungitna eddy ayeuna dina inti beusi, inti beusi dijieunna tina lambaran baja silikon jeung insulasi permukaan. Inti beusi dibagi jadi dua bagian: kolom inti beusi jeung yoke beusi. Gulungan dipasang dina inti beusi, sareng yoke beusi ngahubungkeun inti beusi pikeun ngabentuk sirkuit magnét katutup.
Dina raraga nyegah ngurangan disababkeun ku poténsi gantung tinggi ngainduksi komponén logam kayaning trafo core, clamp sarta ring tekanan salila operasi, komponén ieu kudu grounded dina titik tunggal. Pikeun ngagampangkeun tés sareng milarian kasalahan, trafo ageung umumna ngagiling inti beusi sareng ngajepit dua bushing masing-masing.
2.2 Ngagulung
Struktur pungkal trafo adopts lapisan pungkal, nu coils pungkal dibagi kana sababaraha lapisan sarta alik disimpen dina inti beusi. Desain ieu mantuan ngaleutikan gradién tegangan coil jeung ngaronjatkeun kinerja insulasi trafo.
Sacara husus, karakteristik lapisan winding ngawengku:
Palang pungkal: Lapisan pungkal nyaéta coils pungkal anu tumpuk dina inti beusi pikeun ngurangan gradién induksi éléktromagnétik, ngurangan tegangan tegangan dina pungkal, sarta ngaronjatkeun kapasitas insulasi.
Ngurangan induksi leakage magnét: Kusabab panempatan cross antara coils pungkal, lapisan pungkal bisa éféktif ngurangan induksi leakage magnét sarta ngaronjatkeun efisiensi transmisi énergi éléktromagnétik.
Ngurangan leungitna arus eddy: Kusabab susunan kentel pungkal coils, leungitna eddy arus dina pungkal bisa ngurangan tur efisiensi trafo bisa ningkat.
2.3 Tangki
Desain tanki tiasa dioptimalkeun tina segi biaya sareng beurat, ngirangan dimensi sareng beurat pengiriman sadayana.
Tingkat Geter dina surfaces tank bisa greatly ngurangan, mere ngaronjat reliabilitas dina layanan.
Desain tanki anu langkung kaku ngirimkeun kirang sora internal anu dibangkitkeun ku inti (sumber utama henteu aya -beban noise) sareng gulungan (sumber utama noise beban) ka luar, nyababkeun trafo anu langkung tenang dina jasa. Ieu hususna penting kumargi kontrol lingkungan anu langkung ketat ayeuna dilaksanakeun pikeun polusi sora.
Perlakuan semprot éléktrostatik, 50 taun teu miceun cet (palapis lalawanan korosi dina 100h, karasa Greater ti atawa sarua jeung 0.4)
Jinis silinder konstruksi disegel pinuh ku klep relief tekanan manual -segel mandiri (spésifikasi ANSI)
Kurung gantungan NEMA standar (unggal unit kalebet pelat rak dukungan kutub)
Struktur disegel pinuh, bébas pangropéa-, umur operasi normal leuwih ti 30 taun
2.4 Majelis ahir
Majelis Inti: Nyusun komponén inti pageuh babarengan.
Pamasangan winding: Angin coils primér sarta sekundér nurutkeun standar sarta ngalakukeun perlakuan insulasi.
Majelis Struktur Insulasi: Pasang bahan insulasi pikeun mastikeun kasalametan dina tegangan tinggi.
Majelis Enclosure: Pasang kandang pelindung pikeun nyegah dampak lingkungan.
Sambungan kabel: Sambungkeun kabel ngarah pikeun mastikeun panganteur stabil.
03 Nguji
|
No. |
Item tés |
Unit |
Katampi Nilai-nilai |
Nilai diukur |
kacindekan |
|
1 |
Résistansi Ukuran |
/ |
/ |
/ |
Lulus |
|
2 |
Uji rasio |
/ |
Panyimpangan rasio tegangan dina ngetok poko: Kurang atanapi sami sareng 0,5% Simbol sambungan: Ii0 |
-0.03/-0.03 |
Lulus |
|
3 |
Tés polaritasna |
/ |
Subtractive |
Subtractive |
Lulus |
|
4 |
Henteu aya-beban karugian sareng arus éksitasi |
% kW |
I0:: nyadiakeun nilai diukur P0: nyadiakeun nilai diukur Toleransi pikeun henteu kaleungitan beban nyaéta +10% |
0.19 0.142 |
Lulus |
|
5 |
Karugian beban, tegangan impedansi, total karugian sareng efisiensi |
/ kW kW |
t:85 darajat Z%: nilai diukur Pk: nilai diukur Pt: nilai diukur Kasabaran pikeun impedansi nyaéta ± 15% Toleransi pikeun total leungitna beban nyaéta +6% |
2.27 0.726 0.868 99.19 |
Lulus 合格 |
|
6 |
Tes Tegangan Terapan |
/ |
LV: 10kV 60s |
Taya runtuhna tegangan test lumangsung |
Lulus |
|
7 |
Ngainduksi tegangan tahan Test |
/ |
tegangan dilarapkeun (KV): 40 Durasi (s): 48 Frékuénsi (HZ): 150 |
Taya runtuhna tegangan test lumangsung |
Lulus |
|
8 |
Insulasi Résistansi Ukur |
GΩ |
LV-HV ka Ground |
10.2 |
/ |
|
9 |
Uji Leakage |
/ |
tekanan dilarapkeun: 20kPA Lilana: 12h |
Taya leakage jeung euweuh Ruksakna |
Lulus |
|
10 |
Uji diéléktrik minyak |
kV |
Langkung ageung atanapi sami sareng 45 |
54.96 |
Lulus |
04 Bungkusan sareng Pangiriman
4.1 Bungkusan
Bungkus: Trafo dibungkus ku bahan insulasi sareng{0}}nyerep kejut, sapertos bantalan busa sareng bungkus gelembung, pikeun nyegah karusakan nalika nanganan sareng transit.
Tinju: Teundeun trafo dina kotak kai anu kuat dirancang pikeun tahan tabrakan jeung penanganan kasar, nyadiakeun panyalindungan tambahan.
Ngamankeun: Di jero kotak kai, trafo diamankeun ku tali atanapi braces pikeun ngahambat sareng nyegah gerakan nalika angkutan.
Sealing jeung Labeling: Kotak kayu disegel sareng dilabélan ku petunjuk penanganan sareng labél peringatan pikeun nunjukkeun sifat rapuh tina eusi.
4.2 Pangiriman
Ngamuat: Taliti beban trafo kana treuk flatbed atawa trailer husus, mastikeun kasaimbangan.
Ngamankeun: Amankeun trafo nganggo tali atanapi ranté pikeun nyegah gerakan.
Perencanaan Rute: Rencanana jalur transportasi pangalusna, tempo kaayaan jalan jeung wates beurat.
Nanganan Precautions: Nanganan sacara saksama nalika ngamuat sareng ngabongkar pikeun ngahindarkeun tabrakan atanapi guncangan.
Kadatangan sarta Unloading: Kana datangna, aman ngabongkar momotanana jeung nempatkeun trafo di wewengkon ditunjuk.
05 Loka jeung Ringkesan
Dina kontéks transisi énérgi jeung pangwangunan lestari, trafo tunggal -kutub fase{1}} geus jadi alat penting dina sistem kakuatan modern alatan kamampuhan transmisi kakuatan efisien sarta stabil. Éta ningkatkeun efisiensi pamakean énérgi sareng ngirangan konsumsi énergi bari mastikeun operasi anu aman dina sababaraha lingkungan. Kalayan résistansi kaleuleuwihan anu saé, éta ngadukung pangwangunan infrastruktur listrik. Ku ngaminimalkeun leungitna énérgi sareng ngagunakeun-bahan kualitas luhur, trafo ieu nunjukkeun poténsi aplikasi anu lega, ngamajukeun pangwangunan lestari héjo. Milih produk urang hartina milih hiji solusi kakuatan ramah lingkungan tur efisien, sakumaha urang gawé bareng pikeun nyieun mangsa nu bakal datang hadé.
panas Tags: trafo dina garis kakuatan, pabrik, supplier, harga, ongkos
You Might Also Like
Kirim surélék Panalungtikan